Причиной крушения SSJ100 «Аэрофлота» в Шереметьево в мае 2019 года стали «некоординированные» действия командира воздушного судна при посадке и «прыжках» самолета на полосе, постановила комиссия Межгосударственного...

Причиной крушения SSJ100 Аэрофлота в Шереметьево в мае 2019 года стали некоординированные действия командира воздушного судна при посадке и прыжках самолета на полосе, постановила комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

Среди сопутствующих причин указана также нечеткость эксплуатационной документации разработчика и авиакомпании, которой пользуются пилоты. В ней недостаточно ясно прописаны действия пилотов при выравнивании самолета во время посадки и срабатывании прогностической сигнализации, предупреждающей о сдвиге ветра.

Самолет вылетел из Шереметьево в Мурманск, попал в грозовой фронт, почле чего произошел сбой в работе электроники, отключился автопилот и самолет перешел в режим direct mode (управление у ручном режиме). Экипаж вернул борт в аэропорт вылета. Во время посадки лайнер несколько раз подпрыгнул на полосе, после чего начался пожар. На борту были 78 человек, погиб 41.

Следить за новостями РБК в Telegram