Конструкторы представили на форуме "Арктика — регионы" серию инновационных разработок для освоения Арктики
Один из ключевых проектов — плавучий док грузоподъемностью до 100 тысяч тонн. Он является самым крупным в истории отечественного судостроения. Его длина превышает 380 метров, ширина — 88 метров. Об этом сообщается в телеграм-канале ОСК "Алмаз".
Судно для подводно-технических работ привлекло особое внимание. Его можно эксплуатировать на глубинах более тысячи метров, дальность плавания превышает 12 тысяч миль.
Фото: ОСК/ ЦМКБ Алмаз