Назад в прошлое: мурманское подкрепление для БАМА
Назад в прошлое: мурманское подкрепление для БАМА
Байкало-Амурская магистраль, сокращенно БАМ - одна из крупнейших строек советского времени. Железнодорожный путь протяженностью 4324 километра начали сооружать еще в 30-е годы минувшего века.
Но особый размах работы на нем приобрели, начиная с 1974-го, когда БАМ был назван генеральным секретарем ЦК КПСС Л.И. Брежневым важнейшей стройкой девятой пятилетки, а затем на XVII съезде ВЛКСМ объявлен Всесоюзной ударной комсомольской стройкой.
Без всякого преувеличения можно сказать, что прокладывала магистраль вся страна. И мурманчане тоже. О чем и свидетельствует заметка БАМ ждет подкрепление, опубликованная в газете Комсомолец Заполярья 2 октября 1975 года.
В ней среди прочего сообщается о том, что в ближайшее время на БАМ отправится отряд молодых энтузиастов из Мурманской области, рассказывается об условиях, в которых им предстоит жить и трудиться.
Сквозное движение поездов по Байкало-Амурской магистрали было открыто 27 октября 1984 года, а работы по ее развитию и модернизации продолжаются до сих пор.
#назадвпрошлоеТВ21