Мурманский порт впервые принял эшелон с зерном, открыв альтернативный выход на экспорт. До этого подавляющая часть российского зерна шла на экспорт через порты Азово-Черноморского бассейна.
"47 вагонов, 3 400 тонн зерна из ключевых аграрных регионов России — это первый опыт работы порта с таким грузом. В условиях, когда традиционные экспортные маршруты сталкиваются с ограничениями, ММТП оперативно открывает альтернативный выход на внешние рынки для российских аграриев".
Порт заранее выстроил работу вагонов-хопперов через накопительный бункер с использованием мобильных конвейеров. Такая схема позволяет вести прямую подачу зерна в трюм судна, минуя промежуточное хранение на складе.
Ранее исполнительный директор ММТП Павел Олейник сообщал журналистам, что порт способен переваливать от 60 до 100 тысяч тонн зерна в месяц. При этом ММТП не планирует строительство отдельного зернового терминала, оставаясь универсальным портом.