Андрей Никитин и Андрей Чибис обсудили развитие транспортной инфраструктуры Мурманской области
Главное:
Мурманский транспортный узел. Это один из ключевых звеньев транспортной системы Арктики и формируемого Трансарктического транспортного коридора. Рабочее движение по линии Выходной – Лавна было открыто в 2023 году, а в 2025 году новый глубоководный терминал «Лавна» начал работу. Его плановая мощность – 18 млн т в год.
Развитие аэропортов Мурманск и Апатиты. В Мурманске уже работает новый пассажирский терминал, следующий этап – дальнейшая модернизация аэродромной инфраструктуры в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
По аэропорту Апатиты в октябре получено положительное заключение «Главгосэкспертизы» на проект реконструкции аэродрома. Он предусматривает обновление взлётно-посадочной полосы протяжённостью почти 2,5 км и рулёжной дорожки.
«Мурманская область – один из ключевых транспортных узлов Арктики. Здесь важно синхронно развивать железнодорожные подходы, портовую и аэропортовую инфраструктуры. Это необходимо и для роста грузовых перевозок, и для повышения транспортной доступности региона», – отметил Андрей Никитин.
